Cfarë po ndodh në ngushticën e Hormuzit 24 orë pas armëpushimit mes SHBA dhe Iranit

Levizja e anijeve përmes Ngushticës së Hormuzit mbetet i papërfillshëm për më shumë se një ditë pasi Presidenti Trump njoftoi një armëpushim dyjavor midis SHBA-së dhe Iranit.

Nga mëngjesi i së enjtes sipas kohës lokale, të dhënat e MarineTraffic treguan grupe të mëdha anijesh ende të ankoruara në Gjirin Persik.

Sipas të dhënave nga gjurmuesi një ditë më parë, mbi 400 anije cisternash, 34 anije cisternash LPG dhe 19 anije LNG mbeten në rajon.

Trump tha se ngushtica do të ishte “E HAPUR DHE E SIGURT” në një postim në Truth Social të mërkurën vonë. Më parë, Korpusi i Gardës Revolucionare Islamike (IRGC) e Iranit pretendoi se transporti detar përmes rrugës ujore ishte ndalur pas bombardimit të Libanit nga Izraeli, të cilin Teherani e quajti një shkelje të armëpushimit.

Prej shpalljes së armëpushimit, një numër i vogël anijesh kanë kaluar nëpër ngushticë, përfshirë anijen transportuese të mallrave të pakontrolluara NJ Earth në pronësi greke dhe anijen transportuese të mallrave të pakontrolluara me flamur liberian Daytona Beach.

Sipas Lloyd's List, para luftës, mesatarisht 107 anije transportuese mallrash kalonin nëpër Ngushticën e Hormuzit çdo ditë.

Ekspertët kanë paralajmëruar se ka të ngjarë të duhet pak kohë para se më shumë anije të bëjnë tranzitin në numër më të madh.

“Kjo është në thelb një situatë vëzhgimi dhe pritjeje”, tha Simon Kaye, drejtor global i risigurimit për NorthStandard, i cili ofron sigurim përgjegjësie për pjesën më të madhe të flotës detare të botës.

"Nuk mund të jetë një nxitim i plotë drejt daljeve. Çdo anije duhet të marrë leje të veçantë për të kaluar nëpër ngushticë", tha ai.
“Si rezultat i kësaj, a do të ketë preferencë për shtetet e Gjirit, anijet amerikane apo këdo tjetër që ka kaluar nëpër Teheran?”