“Diamant i bardhë mbi sfond blu – çfarë tregon tabela e re rrugore në Europë dhe gjobat për shkelësit

Në rrugët franceze—dhe gjithnjë e më shpesh në Gjermani dhe Spanjë—është shfaqur një tabelë e re rrugore që shumë shoferë që udhëtojnë jashtë vendit e kanë hasur pa e kuptuar kuptimin e saj: një diamant i bardhë në një sfond blu, pa tekst dhe piktograme.

Simboli tregon një korsi të rezervuar për përdorimin e përbashkët të makinave – domethënë, për automjetet që transportojnë të paktën dy persona (përfshirë shoferin) të cilët zgjedhin të ndajnë të njëjtin automjet për të udhëtuar përgjatë të njëjtës itinerar. Kjo praktikë është veçanërisht e përhapur gjatë udhëtimit të përditshëm dhe përfaqëson një qasje të ndërtuar mbi shtyllat binjake të kursimit të kostove dhe qëndrueshmërisë. Koncepti e ka origjinën në Shtetet e Bashkuara, ku të ashtuquajturat korsi për automjete me qëndrim të lartë (HOV) – korsi me përparësi në autostrada të rezervuara për ata që ndajnë një udhëtim – kanë ekzistuar për dekada. Evropa e ka përqafuar këtë koncept – dhe, pjesërisht, vetë simbolin – duke e përshtatur atë me politikat e veta në lidhje me dekongjestionin urban dhe uljen e emetimeve.

Kush lejohet të përdorë korsitë

Kategoritë e automjeteve të lejuara për të përdorur këto korsi ndryshojnë pak nga një vend në tjetrin, megjithëse korniza themelore mbetet e qëndrueshme. Korsitë e shënuara me simbolin e një diamanti të bardhë janë të hapura për automjete që mbajnë të paktën dy pasagjerë, automjete të transportit publik (autobusë dhe taksi – edhe kur janë bosh) dhe, në disa raste, automjete plotësisht elektrike ose me hidrogjen – të cilat identifikohen në Francë nga ngjitësja mjedisore Crit’Air 0. Motoçikletat i nënshtrohen të njëjtave rregulla si makinat; prandaj, ato nuk lejohen të hyjnë nëse nuk mbajnë një pasagjer. Automjetet e mallrave të rënda dhe kamionët e transportit tregtar përjashtohen nëse nuk autorizohen shprehimisht nga një tabelë shtesë.

Korsia mund të jetë aktive përgjithmonë ose vetëm gjatë intervaleve specifike kohore – shpesh gjatë orës së pikut ose periudhave të ndotjes maksimale. Kur simboli i diamantit fiket ose fshihet, korsia bëhet përsëri e arritshme për të gjitha automjetet.

Kontrollet dhe gjobat

Sistemi i verifikimit është i përparuar teknologjikisht: kamerat termike dhe sensorët inteligjentë zbulojnë nxehtësinë e trupit dhe numërojnë pasagjerët brenda automjetit, duke dalluar praninë njerëzore nga objektet ose kafshët. Këto kontrolle funksionojnë në mënyrë efektive edhe natën dhe në kushte të dukshmërisë së dobët.

Në Francë, korsia e përdorimit të përbashkët të makinave në Périphérique në Paris u aktivizua në mars 2025, dhe që atëherë, shkeljet kanë qenë subjekt i gjobave zyrtare. Gjoba fikse e përcaktuar nga Kodi Francez i Rrugës është 135 euro. Në Spanjë – ku rregulloret u shtrënguan në vitin 2026 për të përjashtuar automjetet elektrike me një pasagjerë të vetëm – gjoba mund të arrijë deri në 200 euro./Lajmi i Fundit

Fonte: service-public.gouv.fr