“Fshihu, gjej ujë…”: Një pilot veteran përshkruan se çfarë duhet bërë në një territor armiqësor

“Fshihu, gjej ujë…” Këto janë hapat e parë që një pilot duhet të ndërmarrë në territor armiqësor, sipas një veterani të Forcave Ajrore Amerikane, pas rrëzimit të një aeroplani luftarak në Iran që vrau një nga dy anëtarët e ekuipazhit.

“Imagjinoni: sapo keni zbritur me parashutë dhe keni menduar, ‘O Zot, vetëm dy minuta më parë isha në një avion luftarak që fluturonte me 500 mph dhe një raketë shpërtheu pesë metra mbi kokën time’”, thotë Houston Candwell.

Duke fituar përvojë në zona lufte si Iraku dhe Afganistani, gjenerali i brigadës ishte trajnuar se si të trajtonte situata të tilla.

Së pari, piloti duhet të sigurohet që nuk është lënduar nga të shtënat me armë zjarri, nga sedilja e hedhjes ose nga rënia në tokë. “Ka shumë rrëfime për të mbijetuar të Luftës së Vietnamit që pësuan lëndime serioze, përfshirë fraktura të hapura, për shkak të hedhjes”, shpjegoi ai.

“Nëse mund të lëvizësh”, atëherë duhet të dish se ku ndodhesh. Orientimi gjatë një kërcimi me parashutë është shumë i dobishëm, thekson piloti veteran, veçanërisht për të shmangur përfundimin në një bazë ushtarake armiqësore.

Prandaj, “qëllimi është të shmanget kapja nga armiku për sa më gjatë të jetë e mundur” dhe për këtë arsye të fshihet derisa të mbërrijë një mision shpëtimi.

Gjatë procedurës së emergjencës së hedhjes, një pilot ka pak burime: “ujë, një komplet mbijetese, pajisje komunikimi, një radio” për të qenë në gjendje të gjendet, thotë ish-piloti, duke shtuar se kur fluturonte me një F-16, mbante një pistoletë.

Meqenëse duhet të fshihesh nga armiku, është thelbësore të kesh ujë me vete, pasi “mund të mbijetosh pa ushqim për një kohë, por ke nevojë për ujë çdo ditë”, vëren Houston Candwell.

Gjithashtu, mos harro se duhet të jesh në një vend të arritshëm në mënyrë që forcat përgjegjëse për shpëtimin tënd të mund të të arrijnë dhe të të largojnë. Në qytet, ngjitu në një çati. Në fshat, gjej një hapësirë ​​ku mund të ulet një helikopter. “Dhe nëse je duke lëvizur, përpiqu ta bësh natën” për të shmangur zbulimin, këshillon piloti me përvojë.

Gjatë operacioneve si ai në Iran, forcat speciale janë në gatishmëri të lartë për të shpëtuar ushtarët që mund të jenë në rrezik në territorin armiqësor. Për një pilot, kjo “të jep shumë qetësi shpirtërore, sepse e di që ata do të bëjnë gjithçka që munden për të ardhur dhe për të të marrë”, thotë Candwell./Lajmi i Fundit