Aeroplanmbajtësja iraniane Charles de Gaulle drejtohet për në Mesdhe – cili është qëllimi?

Aeroplanmbajtësja Charles de Gaulle dhe grupi i saj ajror detar kanë ndërprerë vendosjen e tyre në Detin Baltik dhe po shkojnë drejt Mesdheut lindor, sipas BFM TV. Një simbol i fuqisë detare franceze, de Gaulle është e vetmja aeroplanmbajtëse me energji bërthamore që operon aktualisht në Evropë. Anija kryesore e Marinës Kombëtare Franceze, ajo përfaqëson një nga mjetet më të rëndësishme strategjike të mbrojtjes franceze dhe një shtyllë të sigurisë evropiane.

Çfarë është Charles de Gaulle?

E vënë në shërbim në vitin 2001, aeroplanmbajtësja mban emrin e gjeneralit dhe presidentit francez Charles de Gaulle, një figurë qendrore në historinë franceze të shekullit të njëzetë. Me një gjatësi mbi 260 metra dhe një zhvendosje prej afërsisht 42,000 tonësh, anija është projektuar për të operuar kudo në botë, duke siguruar aftësinë e reagimit të shpejtë të Francës edhe mijëra kilometra larg vendit. Ndryshe nga shumica e aeroplanmbajtësve evropianë, ajo fuqizohet nga dy reaktorë bërthamorë, një veçori që i jep asaj një autonomi të jashtëzakonshme: mund të lundrojë për vite me radhë pa u furnizuar me karburant, duke e kufizuar veten në ndalesa teknike dhe duke e furnizuar ekuipazhin me ushqim dhe furnizime.

Si funksionon

Zemra e anijes është sistemi i shtytjes bërthamore. Përmes ndarjes bërthamore, reaktorët prodhojnë nxehtësi që gjeneron avull që vë në lëvizje turbinat e lidhura me helikat, duke i lejuar anijes të arrijë shpejtësi mbi 27 nyje. Energjia e prodhuar gjithashtu furnizon me energji sistemet elektrike në bord, duke përfshirë radarët dhe sistemet mbrojtëse. Charles de Gaulle përdor katapulta me avull për të lëshuar avionë nga kuverta e fluturimit. Ky sistem u lejon avionëve të ngrihen në sekonda, madje edhe me ngarkesa të rënda. Avionët në bord janë kryesisht avionë luftarakë Dassault Rafale M, versioni detar i avionëve të famshëm francezë me shumë role, të mbështetur nga avionë radarë dhe helikopterë për misione mbështetjeje dhe shpëtimi. Kuverta e fluturimit është një pistë e vërtetë lundruese, ndërsa hangarë, punishte dhe depo janë të vendosura poshtë. Një sistem i sofistikuar kabllosh ndalues ​​u lejon avionëve të ulen në mënyrë të sigurt, duke u bashkangjitur në një grep bishti që i ndal ata në gjurmët e tyre vetëm pas disa metrash.

Për çfarë shërben?

Një aeroplanmbajtëse është, në thelb, një bazë ajrore e lëvizshme. Funksioni i saj kryesor është të projektojë fuqi ushtarake pa u mbështetur në aeroportet e huaja. Kjo do të thotë të jesh në gjendje të ndërhysh shpejt në kriza ndërkombëtare, misione paqeruajtëse ose operacione kundër terrorizmit. Në vitet e fundit, Charles de Gaulle është vendosur në operacione të ndryshme në Mesdhe, Gjirin Persik dhe Oqeanin Indian, duke marrë pjesë në misione kundër terrorizmit dhe duke koordinuar operacione me aleatët e NATO-s. Prania e saj në një zonë të caktuar shpesh dërgon një sinjal të fortë politik dhe strategjik.

Misioni i fundit i de Gaulle

Para se të nisej për në Mesdhe, de Gaulle ishte në Malmö të Suedisë, ku kishte bërë një ndalesë teknike përpara se të merrte pjesë në një sërë misionesh dhe ushtrimesh në Detin Baltik. Ditët e fundit, një dron rus u kap afërsisht shtatë milje detare larg anijes. Sipas Shtabit të Përgjithshëm Francez, avioni u kap nga një sistem mbrojtës suedez, por operacionet në bord nuk u ndërprenë./Il Messaggero